汽车用钢化玻璃
汽车用 3D curved大型钢化玻璃开发及量产
随着汽车趋势向无人驾驶和智能连接汽车(SDV)转移, 现在汽车已经不止是单纯的移动和运输手段,汽车正在扩张为生活空间的一部分。 汽车与电子、通信技术融合,正在急剧转变为包括设计、材料、零部件等所有部门的汽车技术竞争的核心领域。 发展为向驾驶员和乘客提供多种信息和娱乐的数码Cluster、CID(Center Information Display), Co-Driver Display等多种产品,正在向大型化、Slidable、curved及Full Size形态发展。
JNTC通过开发/量产汽车用full size Screen的3D Curved钢化玻璃,抢占了汽车市场, 通过产品差别化的核心技术AG/AR/AF Coating、3D成型及印刷工艺的内在化,开发各种各样的新产品。
以此为基础, 将开发多种Curved、Bended形状及P2P(Pillar To Pillar)超大型尺寸的 以此为基础, 将开发多种Curved、Bended形状及P2P(Pillar To Pillar)超大型尺寸的
核心技术
工序 | Etching AG | Spray AG | Glass 成型 |
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模式图 |
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技术力 |
- R提高光的漫反射, 防止显示屏炫光 - T-haze 2~8% - 可实现1,460 X 380mm 平板尺寸 - 适用高分辨率Display |
- 提高光的漫反射,防止显示屏炫光 - 体现各种形态的技术力 (2D,3D) - 成型后镀膜,有利于改善外观缺陷 - Conveyor工序有利于大量生产, 成本低 |
- 采用Hot forming, 提升设计的自由度 - 体现玻璃的形状自由度高 - 可进行不对称曲面成型 |
Process | Screen 印刷 | Spray 印刷 | E-beam 镀膜 |
Concept |
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Technology |
- 沿 Curved 曲面 silk 印刷 - 适用 Vision align - 可印刷平面、曲面 - Round type, J type |
- 可印刷1layer (最小印刷厚度: 5㎛) - 可印刷非定形玻璃 - Multi、 J-type、S-type、复曲率 etc |
- 2D, 3D 产品可做 AR/AF 镀膜 - 可镀膜Source和产品间隔宽, 高形状的3D产品 - 3~6 layer 叠层结构 - AF coating后表面硬度可达到 9H (With AG 3H) |
Specification
外观尺寸 | 最大 1500 x 400mm (Pillar to Pillar) | ||
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Glass | 种类 | AGC, Corning, NEG, Panda etc. | |
厚度 | 1.1t, 1.3t, 2.0t | ||
形象 | 2D | 可设计 | |
3D | 曲面 (R) | 专属设计 – Min. R25 | |
高度 (H) | 专属设计 | ||
表面处理 | Direct | AG/AR/AF (AG : Etching & Spray) | |
ASF (防砒酸保护膜) | Dexerial, Nitto, etc. | ||
用途 | ICD, CID, CDD, DID, RSE, etc. | ||
其他 | AR Hard coating |